- FE第11赛季墨西哥城站竞赛于1月11日打响，这是韩泰轮胎本赛季首场冠名赛事

　　- 作为FE独家技能合作伙伴和轮胎供货商，韩泰为新版GEN3 Evo赛车定制了更高功能、更牢靠的轮胎

　　- 阅历巴西圣保罗站大街赛道应战后，韩泰GEN3 evo iON赛车轮胎在墨西哥城高速赛道上的体现更值得等待

　　ABB国际汽联电动方程式世锦赛（Formula E，简称FE、电动方程式）第11赛季第二轮竞赛于1月11日在墨西哥城赛道打响，这也是韩泰轮胎在本赛季的首场品牌冠名赛事。作为FE独家技能合作伙伴和轮胎供货商，韩泰轮胎为本赛季启用的新版赛车匹配了GEN3 Evo iON赛车轮胎，支撑赛车进行更剧烈的竞逐。

　　新赛季启用GEN3 Evo赛车被称为“加快最快的 FIA 单座赛车”，0-100km/h加快仅需1.86 秒，比现在的 F1 赛车快 30%（数据源于FIA和Formula E官网报导）。与上一个版别的GEN3赛车比较，GEN3 evo选用了愈加流线型的空气动力学优化规划，并悉数运用全轮驱动（AWD）的动力系统，带来更剧烈的竞赛。更高功能的新赛车对轮胎的抓地力提出了愈加高的要求。韩泰为此开发了新的GEN3 Evo iON赛车轮胎，运用了高耐热、高稳定性的特别工程纤维资料，与天然橡胶组合，完成抓地力相较此前的轮胎提高约5-10%，并且可继续资料的运用份额提高到了 35%（数据源于FIA和Formula E官网报导）。

　　前不久，电动方程式第11赛季开幕赛在巴西圣保罗成功举办。新赛车和新轮胎初次参与正赛就遇到了极点环境，杂乱的大街赛道更检测操控性——赛车和轮胎需求频频而精准地完成车手的目的，而高达42℃的气温文高湿度环境则对轮胎牢靠性形成了应战。终究竞赛体现不负众望，剧烈的竞逐精彩纷呈，乃至上演了“1穿21”的极限逆袭（FE竞赛共22辆赛车）。第二轮竞赛转战墨西哥城，罗德里格斯兄弟赛道以高海拔和超长直道而著称，竞赛又将是另一番迅雷不及掩耳的现象。

　　韩泰轮胎赛车运动高档总监Manfred Sandbichler表明：“阅历巴西圣保罗站的检测，咱们对GEN3 Evo iON赛车轮胎更有决心了，信赖它能以优异的抓地力和牢靠性，陪同新赛车降服墨西哥城的高速赛道。在曩昔两个赛季，没有一次因轮胎自身问题而形成的爆胎，iON赛车轮胎的牢靠性众所周知。本赛季，等待咱们的新轮胎可以在各种条件下都供给较为牢靠的高功能。”

　　DS PENSKE车队的马克西米利安·冈瑟（Maximilian Günther）说：“在巴西圣保罗揭幕战之后，我信赖车手们现已了解了新赛车和新轮胎，对竞赛有了更多决心。当然，这些轮胎在极点温度动摇和恶劣的地上条件下体现出了特殊的适应性，与车手建立了满足的信赖。在墨西哥城，咱们有决心迎候有更剧烈的竞赛。”

　　FE官方估计墨西哥城站竞赛将是本赛季观赛人数最多的竞赛之一，韩泰轮胎作为这一次竞赛的品牌冠名赞助商，将在全世界观众面前展示其在新能源轮胎范畴的立异效果。在整个第11赛季，韩泰轮胎还将担任上海站（第10和11轮）和柏林站（第13和14轮）竞赛的冠名赞助商。与这个电动范畴的闻名赛事上，韩泰轮胎继续展示其致力于引领轮胎技能发展和推进可继续赛车运动的许诺。

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